橡胶支座是桥跨结构的支承部分、它的作用是将桥跨结构的文承反力传递给墩台,并保证建筑结构在荷载作用和温度变化的影响下,具有设计所要求的静力条件。上述三类情况是板式...
各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2—8,并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》(TBL893—8。该现象造成梁体受力由四个支点变成三个支...
通常我们在板式橡胶支座在安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。昨日记者在二环路施工现场看到,工地内到处是忙碌的身影,机械全...
二、改进措施伸缩缝是建筑结构中非常重要但又极易破损的部位,如果伸缩缝破损不但会造成行车的不舒适,而且会对建筑受力带来不利影响,尤其在北方寒冷地区,冬夏温差很大,...
四氟乙烯滑板式橡胶支座安装技术要求A、支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出...
聚四氟乙烯板与精轧不锈钢板的线磨耗率应采用TB/T附录B《聚四氟乙烯摩擦系数试验方法》在下列条件下试验:压应力:σ=0MPA相对摩擦速度:V=8MM/S(正弦波...
而滑移建筑减震技术主要是将有关材料如石墨、砂料、钢摩擦滑板等设置在房屋建筑的基础底面使其形成滑移层,这样在地震产生时,通过此滑移层的滑移错动就可将地震所产生的输...
再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应该加以控制,以支座不产生初始剪切变形为佳。...
橡胶支座的内在质量主要是指橡胶支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在橡胶支座加工过程中均有严格的质量检验记录。隔震建筑...
通常采用各楼层剪力的比值计算水平减震系数,当为高层建筑结构时,应当考虑倾覆力矩的比值;因为,对于高层结构弯矩的影响较大,尤其对弯曲型结构这里尤其应重视支座的施工...
螺栓材料:注明螺栓种类、性能等级,高强螺栓的接触面处理方法、摩擦面抗滑移系数,以及各类螺栓所对应的产品标准;支承垫石顶面标高力求准确一致。支承垫石内应布设钢筋网...
其次,对于建筑标准跨径10m~20m的板梁,考虑到经济实用、安装方便等因素,经常采用板式橡胶支座(设计时规定生产厂家及类型)。这则消息传开后,当地的房地产开发商...
经实验室检测和现场理论考据,这项技艺可大大提高检测速度,检测究竟可靠,已使用于南水北调天津分线工程成立中,并得到了合用新型专利证书,创造专利进入公示阶段。中小型...
支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5。建筑隔震橡胶支座的出现弥补了隔震空白,建筑隔震橡胶支座在建筑...
制定施工方案应起首对设计纸,梁体动、静载荷才能.抗弯曲才能以及建筑建立时的施工方案,施工改变等进行研讨_4_。因此,在安装橡胶支座时,对于当地温度差的变化必须有...
所有建筑固定橡胶支座在设计施工时应遵循以下布置原则:其一,在桥跨结构方面,应使梁的下缘在制动力的作用下受压,布置在行车方向前方;其二,在桥墩方面,应使制动力的方...
该方法的优点在于施工时间较短,施工时不需封闭交通,不足之处时由于没有断开桥面铺装联系,对桥面板的抬升类似于连续梁的强制位移,因此需要较大的顶升力,对顶升设施的下...
板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。板式橡胶支座目前几乎在各地普遍采用。板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度建筑的一种简单的橡...
为减小凹氟板与不锈钢板之间的摩擦系数,四氟板表面也可以和盆式橡胶支座的四氟板…样,压制成硅脂储油坑,并徐以5201硅脂。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建...
在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,建筑支座能适应建筑上部结构的转角和位移,使建筑上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。板式橡胶支座的其他异常现象:板式橡...
二是具有足够的安全储备,水平变形250%不会影响使用,另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑铅芯物,铅芯抗震橡胶支座结构中的抗震层具有稳定的弹性复位功能。采用隔震...
目前检测难度大的有3个:一是极限承载力试验,目前大于10000KN的试验设备很少,因此对承载力大于10000KN的支座检测有一定困难;二是橡胶支座的水平力抗剪性...
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