结论由于汽车工业的迅猛发展,近年来我国公路行业许多技术标准和规范,亟待更新,但由于缺少一手基础调研资料,或是调查资料有限,而无法发展。据路政局介绍,申城内环、延...
当梁体落梁归位后,应拆除上、下支座板连接板。当梁体有纵向坡度时,可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节,使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。当强度和膨胀率试验符...
但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀,于是便在桥上建起了桥屋,保护桥身,此桥型(廊桥)后多见于南方,但早都见于黄河流域。隔震建筑结构的定型基本规则。应控制隔震支座的布...
随着建筑技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年代初国外就研制成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般为0.01-0.02RAD,必要时也可以达到0...
非结构构件自身的抗震设计,由相关专业人员分别负责进行。废弃物应统一管理销毁,不得乱扔,乱放。分类:建筑支座按其变位的可能性分为固定支座和活动支座。风洞试验报告(...
使用橡胶支架是一个很不错的选择,但是一些施工单位在使用的过程中,却把握不了使用的原则,结果却导致一些相反的效果,给基础设施建设带来了不好的影响。不宜采用酸洗,酸...
工作原理是:利用橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质(适度不均匀压缩)来实现转动;依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现水平位移。可见橡胶支座的老化现...
支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,支座安装前不得随意拆卸支座。支座安装前应对活动支...
QPZ盆式橡胶支座该方法是在顶棚和墙之期间设置制震设备来减少地震时顶棚的振动,从而提高顶棚的耐震性能的系统。成品保护:检查合格后,先对橡胶隔震支座连接板及外露连...
建筑橡胶支座安装力学分析橡胶支座是公路建筑结构的一个重要组成部分,是连接建筑主梁和下部结构的重要构件,是直接影响建筑寿命与行车安全的关键部位。检查合格后,先对橡...
在支座底面加一圈直径D=2.5MM的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免橡胶支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均...
工程地质及水文地质概况,各主要土层的压缩模量及承载力特征值等;对不良地基的处理措施及技术要求,抗液化措施及要求,地基土的冰冻深度、场地土的特殊地质条件等;梁体顶...
下预埋板施工:在安装下预埋板之前,首先在基础底板上标识出支墩的中心线,在四周墙壁上标识出下预埋板的标高控制线,根据此中心线和标高控制线确定下预埋板的位臵,通过在...
与盆式橡胶支座相比,球型支座具有使用寿命长、承载力大、转动灵活、可适应梁端大转角和大位移等优点而得到广泛应用,常用于大跨度斜拉桥、拱桥等。落梁落梁前在梁体两侧的...
基础隔震技术已在外得到实际应用,防震减灾效果很好。例如,1994年1月17日,在美国发生的洛杉矶地震,震级为7级,伤亡超过7000人,损失很大。大多数医院因建筑...
“三水准设防、两阶段设计”以保证生命安全为要求,允许结构产生一定范围的损坏但应防止倒塌。现代建筑的高速发展和历次地震的经验教训使人们渐渐意识到,抗震设计不仅要防...
板式橡胶支座的耐火性能要求板式橡胶支座的耐火性能要求是将支座置于用木柴与柴洲作为燃料的明火中,燃烧1H后取出,冷却至自然宰温,再测试其坚向极限压应力,与问批支座...
以支座偏位为例,其产生的原因通常是支座或垫石放样不准,因此应在支座安装时进行校核,如垫石位置有较小偏差,可采用环氧砂浆进行调整,如偏差过大,则应重新浇筑垫石。这...
构件模板图,应表示模板尺寸、预留洞及预埋件位置、尺寸,预埋件编号、必要的标高等;后张预应力构件尚需表示预留孔道的定位尺寸、张拉端、锚固端等;要在支座上加盖不锈钢...
基于能量平衡理念,在不更改桥墩原有以刚度控制为设计理念的前提下,通过对减隔震支座的参数设计,提出了一种无须进行迭代,可实现建筑的预期性能目标的性能设计方法(EQ...
本工程用到的橡胶隔震支座的数量较多,使用部位为电梯井底部、地下一层和首层之间。橡胶隔震支座在本工程的构造由三部分组成:下支墩、橡胶隔震支座、上支墩。橡胶支座通过...
要在支座上加盖不锈钢板(厚度为3MM)和上钢板(厚度为18MM),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。请关注:抗震橡胶支座的使用与结构抗震加固板式橡胶支座在实际...
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