2004年底,交通部颁布实施的《公路桥涵公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004,中的车辆荷载已显得滞后,亟待更新。本工程用到的橡胶隔震支座的数量较多,使用...
我国目前常用建筑支座型式多样,可分为简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座以及特种支座(如减震支座、拉力支座等)。在表面干燥的两头上很很薄地涂一层黏合剂,晾...
对于砌体或砖混结构的隔震房屋,如若能按照设计规范的规定,增加房屋层数,同样可以比抗震房屋降低工程造价(基本持平);如若不增加层数,则工程造价会高一些(一般30-...
公路圆板式橡胶支座路基工程的特点可归纳为:橡胶支座工艺简单路基施工工程量大,耗费劳力多,涉及面较广,耗资也很大。为了防锈,支座各部分除钢辊和滚动面外其余要涂刷油...
对于建筑上的橡胶支座安装时,装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥普遍,标准跨径为:1120M。对于上述计算模型,可以采用如2所示的建筑结构电-力类比导纳分析模型进...
球冠板式橡胶支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8MM,它除了公路建筑板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有...
随着建筑减震、隔震技术在全国范围的大力推广,云南机械科技有限公司于2015年开始进军减震、隔震行业,经过3年的努力,我公司已成功研发出性能可靠、质量上乘的隔震支...
虽然该企业主要生产公路建筑配套产品,却也明显受到了这次铁路项目大面积停工的影响,加之进入该行业淡季的原因,企业订单也有所下降。当采用计算机程序计算时,应在计算书...
但应当注意为保证其与水平力相适应,当使用浮动方式布设橡胶橡胶支座时,必须考虑中墩的抗弯刚度,以保证水平力正确分配。据路政局介绍,申城内环、延安等高架道路自建成通...
抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。科学合理设计选型,严...
再者柔性连接在材料选用上也遇到一些问题,例如:工程选用Φ150排水金属波纹软管,虽然满足了对地震位移的要求,但在实际使用中发现在水平段出现经常性的堵管,使用造成...
在盘式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用应力,应考虑支座可能发生局部脱空时的应力集中影响,使用应力应下调75%O盘式支座的抗剪机构应能传递上、下钢板之间的水平力,...
但这些标准修订对板式橡胶支座的工作原理的认定没有实质性的改变,正如美国建筑设计规范中所指出的,某些公式的形式有些变化,但其物理意义没有改变。为防止支座产生过大的...
橡胶支座质量本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求).抗压弹性模量大小主要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖...
本文从建筑结构振动能量传递角度出发,分析了高架桥纵桥向振动能量的传递过程及板式橡胶支座参数对建筑抗震性能的影响。跨度大于30米的大跨度建筑、简支梁连续板桥和多跨...
东京目白花园建筑群采用了人工场地隔震,3栋11层建筑建造在长200M,而积约为6000M2的人工场地隔震基础上。但是,一个完善的技术具体到应用过程中,还应本着科...
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZFGYZF4系列),是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘附一层厚2-4MM的聚四氟乙烯板而成,除具有普通板...
HDR高阻尼隔震橡胶支座布置原则:HDR高阻尼隔震橡胶支座技术参数:HDR高阻尼隔震橡胶支座特点:HDR高阻尼隔震橡胶支座选用原则:HDR高阻尼橡胶的温度依存性...
为保证建筑支座的安装平整,一般应在建筑支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50MM厚的干硬性无收缩砂浆垫层。待下部结构混凝土达到75设计强度后,将预埋件螺孔清...
为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。那么橡胶支座究竟有什么优...
橡胶支座要安装在桥下,一定要设置的支承垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其...
建筑橡胶支座系统对建筑结构设计有着非常重要的影响3-3若以建筑的结构及外观形式分,则主要有梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。四氟板式橡胶支座荷载等级分为10...
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