要准确计算出原支座和现支座的高度差，保证顶升的同步性；采用顶升施工时，应尽量缩短支座更换的时间；全面调查，经综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性确定处...

我国众多中小跨径建筑(橡胶支座)自80年代起开始广泛使用一种新型伸缩缝型式--板式橡胶伸缩缝，经过了二十多年的实际应用，也逐渐发现了其暴露出的某些方面缺陷。云南...

型式检验由经计量认证的检测机构，在生产厂家初次生产客运专线建筑盆式橡胶盆式橡胶支座及在生产过程中按一定抽检频率所进行的检验。在我国，云南省是地震频发的省份，也是...

在板式橡胶支座表面粘复一层1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四...

我国铁路行业在这两方面都已开展了系列研究，取得了一定的成果，并实施有关规范的编制。我国现行的《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）颁布使用至今...

LRB铅芯支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。LRB铅芯支座是由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度...

LRB铅芯隔震支座是一种利用铅的屈服强度和橡胶的弹性相结合的隔震装置，具有优良的隔震性能和耗能能力，能够有效地吸收地震能量，减轻地震对建筑结构的影响。LRB铅芯...

铅芯橡胶支座(LRB) lead rubber bearing 内部含有竖向铅芯，由多层天然橡胶和多层钢板或其他材料交替叠置结合而成的支座。标记方法：支座产品的...